コンテナの 大 ( おお ) きさは 世界共通 ( せかいきょうつう ) で 決 ( き ) まっていて 大 ( おお ) きいもので 長 ( なが ) さ１２メートル、 幅 ( はば ) ２．４メートル、 高 ( たか ) さ２．４メートルです。

とても 大 ( おお ) きな 箱 ( はこ ) なので 色々 ( いろいろ ) な 物 ( もの ) がこの「コンテナ」にたくさん 詰 ( つ ) め 込 ( こ ) まれて 船 ( ふね ) に 乗 ( の ) せられます。

コンテナには 肉 ( にく ) や 魚 ( さかな ) 、 野菜 ( やさい ) 、 果物 ( くだもの ) を 冷 ( ひえ ) たまま 運 ( はこ ) ぶための 冷蔵 ( れいぞう ) 、 冷凍用 ( れいとうよう ) の 物 ( もの ) もあります。

コンテナはこうやって 船 ( ふね ) に 乗 ( の ) せられて 海 ( うみ ) の 上 ( うえ ) をやってきます。
一隻 ( いっせき ) に４,４００ 個 ( こ ) も 運 ( はこ ) ぶ 大 ( おお ) きな 船 ( ふね ) もあります。

まず、いろいろな 商品 ( しょうひん ) は 船 ( ふね ) ではこぶためにコンテナにつめこまれます。	商品 ( しょうひん ) のつめこまれたコンテナは、 船 ( ふね ) につみこまれます。
船 ( ふね ) は 目的地 ( もくてきち ) に 向 ( む ) かって 航海 ( こうかい ) します。	船 ( ふね ) は「 港 ( みなと ) 」に 近 ( ちか ) づくと 海上保安部 ( かいじょうほあんぶ ) からの 指示 ( しじ ) のもと 入港 ( にゅうこう ) してきます。
船 ( ふね ) は 入港 ( にゅうこう ) のとき、タグボートに 誘導 ( ゆうどう ) されながら 岸壁 ( がんぺき ) につけられます。	商品 ( しょうひん ) が 入 ( はい ) ったコンテナがガントリークレーンで「 港 ( みなと ) 」におろされます。 ガントリークレーンとはコンテナを 船 ( ふね ) に 積 ( つ ) んだり、 岸壁 ( がんぺき ) に 下 ( お ) ろしたりする 機械 ( きかい ) です。
岸壁 ( がんぺき ) に 下 ( お ) ろされたコンテナは 商品 ( しょうひん ) の 持 ( も ) ち 主 ( ぬし ) （ 荷主 ( にぬし ) ）に 渡 ( わた ) されるまでの 間 ( あいだ ) 、いったんコンテナヤードという 場所 ( ばしょ ) に 運 ( はこ ) ばれます。	このようにして「 港 ( みなと ) 」から 色々 ( いろいろ ) な 品物 ( しなもの ) がデパートや 小売店 ( こうりてん ) に 運 ( はこ ) ばれていきます。