「 港 ( みなと ) 」から「 港 ( みなと ) 」へトラックごと 荷物 ( にもつ ) を 運 ( はこ ) んだり、 人 ( ひと ) とクルマを 乗 ( の ) せて 行 ( い ) ったり 来 ( き ) たりするフェリーは、 私 ( わたし ) たちの 生活 ( せいかつ ) になくてはならないものです。フェリーがどのようなものか、 調 ( しら ) べてみましょう。
宮崎 ( みやざき ) 〜 神戸間 ( こうべかん ) のフェリーをみてみます。

神戸行 ( こうべ ) きフェリー 旅客定員 ( りょきゃくていいん ) 　690 人 ( にん ) 運 ( はこ ) べるトラック 台数 ( だいすう ) 　130 台 ( だい ) 運 ( はこ ) べる 乗用車台数 ( じょうようしゃだいすう ) 　85 台 ( だい ) フェリー 内 ( ない ) で 働 ( はたら ) いている 人 ( ひと ) 約 ( やく ) 30 人 ( にん ) 船 ( ふね ) のスピード 約 ( やく ) 50キロ（※ 車 ( くるま ) とほぼ 同 ( おな ) じスピード） 所要時間 ( しょようじかん ) 約 ( やく ) １２ 時間 ( じかん ) （ 宮崎港 ( みやざきこう ) を 夜 ( よる ) の７ 時 ( じ ) 1０ 分 ( ぷん ) に 出発 ( しゅっぱつ ) して 次 ( つぎ ) の 朝 ( あさ ) ７ 時 ( じ ) ３０ 分 ( ぷん ) には 神戸 ( こうべ ) に 着 ( つ ) いています） 全長 ( ぜんちょう ) 　　170メートル 全幅 ( ぜんぷく ) 　　27メートル 重 ( おも ) さ　　約12,000 トン

宮崎 ( みやざき ) と 神戸 ( こうべ ) をむすぶ「みやざきエキスプレス」	フェリーターミナル ここで、 乗船券 ( じょうしゃけん ) をかったり、 船 ( ふね ) を 待 ( ま ) っていたりする
乗船券売 ( じょうせんけんう ) り 場 ( ば ) と 待合室 ( まちあいしつ )	乗船口 ( じょうせんぐち ) 人 ( ひと ) はここから 乗 ( の ) り 降 ( お ) りするんだよ
トラックや 車 ( くるま ) の 出入 ( でい ) り 口 ( ぐち )	フェリー 内部 ( ないぶ ) 車 ( くるま ) の 乗 ( の ) る 所 ( ところ ) はとても 広 ( ひろ ) い
操舵室 ( そうだしつ ) 船長 ( せんちょう ) がここで 船 ( ふね ) の 運航 ( うんこう ) をする	エンジン
船 ( ふね ) の 上 ( うえ ) のデッキはとても 広 ( ひろ ) いよ	特等船室 ( とくとうせんしつ ) テレビもついているよ
ロビー	レストラン
お 風呂 ( ふろ )	ゲームコーナー