■福岡空港の課題
■誘導路
■駐機場
■滑走路
■誘導路
■旅客ターミナル
旅客動線については、地下鉄駅に近い側に出発機能が集中しているため混雑しています。
セキュリティーゲート(保安検査ゲート)が混雑しており、航空会社カウンター前、セキュリティーゲート前の行列ができる場所が狭くなっています。
地下鉄から航空会社カウンターまでの移動距離(特に第1ターミナルビル)、ゲートラウンジにおける移動距離、スポットによる利便性の違いがあります。
第1ターミナルビルと第2、3ターミナルビルが分離されており、他社便の乗換客がビル外に出なければならない等の不便があります。