港湾空港部

空港辞典くうこうじてん

空港くうこうかんする用語事典ようごじてんです。
このページでは頭文字かしらもじが「あ~な」の用語ようご紹介しょうかいしています。

【あ】

アクセス
空港と都心部としんぶむす交通網こうつうもう
アライバル
到着とうちゃくのこと。あるいは到着便とうちゃくびん
エアボーン
航空機こうくうきつこと。
エプロン
空港内において、航空便こうくうびん駐機ちゅうきさせ、旅客りょかく乗客じょうきゃく貨物かもつ荷物にもつみおろし等の出発準備しゅっぱつじゅんびおこなう場所。
オーバーラン
滑走路かっそうろはし設定せっていされている「滑走帯かっそうたい」のこと。飛行機はこのエリアに進入しんにゅうしないように着陸ちゃくりくする。

【か】

幹線(かんせん)
主要しゅようとなる路線ろせん国内幹線こくないかんせんと言う場合には、札幌さっぽろ東京とうきょう大阪おおさか福岡ふくおか沖縄おきなわむすぶ路線をしめす。
キャビン
航空機こうくうき客室きゃくしつのこと。
キャプテン
機長きちょうのこと。飛行機を操縦そうじゅうする人であり、機内きないでは最高さいこう責任者せきにんしゃ
ギャレー
飛行機内にもうけられた台所だいどころのこと。
給油機(きゅうゆき)
飛行中に空で、他の航空機こうくうきたいして燃料補給ねんりょうほきゅうおこな軍用機ぐんようき一種いっしゅ
クライム
上昇じょうしょうのこと。
クリアランス
飛行開始前ひこうかいしまえ飛行中ひこうちゅうにおける次の段階だんかいへの移行いこう変更等へんこうなどさいして、航空交通管制部こうくうこうつうかんせいぶより出される指令しれい指示しじのこと。
クルー
乗員じょういん乗務員じょうむいん。一便のクルーは運航乗務員うんこうじょうむいん(コクピット・クルー)、客室乗務員きゃくしつじょうむいん(キャビン・クルー)で構成こうせいされる。
航空機(こうくうき)
人がって空中くうちゅうを飛行することのできる機器きき総称そうしょう
コクピット
運航乗務員うんこうじょうむいん航空機こうくうき操縦そうじゅう操作そうさする区画くかく部屋へや)のこと。
コ・パイ
副操縦士ふくそうじゅうしのこと。コクピットではキャプテンが左のせき、コ・パイは右のせきすわる。
コンテナ
貨物輸送用かもつゆそうよう使つかわれる箱形はこがた容器ようき

【さ】

シップ
機体きたいのこと。
スポット
空港にもうけられた駐機場ちゅうきじょうのこと。
スロット
発着枠はっちゃくわくのこと。空港では一日の発着数はっちゃくすうのほか、時間枠じかんわくさだめられている。

【た】

ターミナルビル
航空管制こうくうかんせい通信つうしん税関ぜいかんなどの施設しせつがある建物たてもの
ダイバート
目的地もくてきちの空港が天候てんこう理由等りゆうなどから着陸ちゃくりくできないため、べつの空港にりること。
タキシング
地上走行ちじょうそうこうのこと。航空機こうくうきが、スポット(駐機場ちゅうきじょう)から滑走路かっそうろまたはそのぎゃく)まで移動いどうすること。
タワー
管制塔かんせいとう(コントロール・タワー)のこと。空港エリア内に異常いじょうがないかどうかの監視かんしおこない、航空機こうくうき安全運行あんぜんうんこう確保かくほすることを目的もくてきとする。
テイクオフ
航空機こうくうき離陸滑走りりくかっそう開始かいしして、一定いってい上昇段階じょうしょうだんかいに入るまでの一連いちれん状態じょうたいのこと。
ディセント
降下こうかのこと。
ディパーチャー
出発しゅっぱつのこと。あるいは出発便しゅっぱつびん
ディレイ
天候てんこうなどの影響えいきょうで、作業さぎょう離発着等りはっちゃくなどおくれること。
デスティネーション
目的地もくてきちのこと。
トランジット
乗換のりかえのこと。トランジット・ロビーは空港で乗換のりかえる乗客じょうきゃくのためのロビー。

【な】

該当がいとうする用語ようごがありません。